グレートエンペラーをARシャーシに
グレートエンペラーをARシャーシに乗せる方法。
フロントのギヤカバーの膨らみ、バッテリーボックスの前の方、
モーター周辺を削れば、大体いい感じで乗ります。
フロントのツメは、リヤのボディキャッチで止めた時に隙間ができ、
引っかかりも少なくなってしまいます。
このままでは走行中に衝撃を受けた場合に、
リヤのボディキャッチがもげる事が考えられるので、
フロントを延長し、隙間も埋めるようにプラ板を入れてみました。
問題は、フロントカウルをどうつけるか。
蛇口ポンジュース
松山空港で第3日曜日に出現する、蛇口でポンジュース。
これは「愛媛ではオレンジ色の蛇口をひねるとポンジュースが出る」
という都市伝説を利用し、プロモーションを兼ねて実現してしまったものです。
キャンペーンガールや係りのお兄さんが呼び込みをしていますが、
自分で蛇口を回してポンジュースを注ぐ体験ができます。
キンキンに冷えていておいしい。
青と赤の蛇口は節水中です。
この辺も、松山の厳しい水事情を反映したユニークな表現。
多分、実際はただの飾りです。
同じ2階ロビーでは、今治タオルの販売コーナーが設けられており、
中でもわりとよさげだったマフラータオルを買ってみました。
夏場でもタオル代わりにいけるようですよ。
ボーイング787型機も見られました。
GWGP大阪
30日のGWGP大阪大会の様子。
参加者は500人を越えていたようで、会場は端の方までほぼ埋まっていました。
予選は午前1回午後1回。抽選無し。お昼の練習走行も無し。
コースレイアウト的にかなりの高速戦になっていて、
モーターはハイパーダッシュ等それぐらいの印象。
芝で減速するようではダメみたいです。
コースアウトするポイントはやはりスロープ前後でした。
私は午前・午後共にノータスキ。
コースアウトと走り負けでした。
午前はジオエンペラーで出走し、午後はWebコンデレで受賞した、
スラッシュリーパーで出走したのですが、
車検のドクターがまじまじとスラッシュリーパーを見て、
「さっきのも良かったけど、こっちも良いねぇ。」
と言われたのには驚きました。
ボディを変えたことに気付いている?
500人もいる参加者のボディを記憶していたのでしょうか。
(Webコンデレのヤツだというのには気付かなかったようですけれど。)
コンクールデレガンス。
机いっぱいに出品され、詰めて置きなおすようにアナウンスがあるほどでした。
その中で運良く選ばれ、ちびっ子審査で満点を頂いて、
スピンアックスMk.Ⅱが最優秀賞となりました。
ありがとうございます。
レースで結果が全く出なかったので、受賞できて、大阪まで来た甲斐がありました。
参加された方、長距離運転してくれたブラックセイバーさん、お疲れ様でした。
スプリングGP
8日
みかんさんと、みかんさんの親分さんと一緒におもちゃ王国のスプリングGPに行きました。
オープンクラスで一次予選突破。
VSシャーシ限定クラスでもそうでしたが、私はアイガースロープを登った後で
コースアウトするパターンでした。
マシンの重心によって後ろが下がり気味になり、アッパースラストのまま
コーナーに突っ込んだような感じでしょうか。
とりあえず良かったのは、ジオエンペラーで走っているのをガッツがちゃんと分かってくれた事でした。
その他、会場の様子など。
日なたは暖かいのだけど、テント下などの日陰は寒い一日でした。
参加された方、お疲れ様でした。